日前，位于北京大興、河北廣陽之間，占地面積140萬平方米，相當于63個天安門廣場的土地北京大興國際機場終于迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。作為20年內(nèi)全球范圍規(guī)劃新建設的機場之一，大興國際機場“五縱兩橫”的地面交通網(wǎng)、“四進四出”的空中航班波……這些，必將再次吸引世界目光，注目她的優(yōu)雅起飛。

大興機場也是全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓。機場開通同時，京雄城際鐵路也將開通北京西站至大興機場站。旅客搭乘“復興號”高鐵列車從北京西站出發(fā)有專門的檢票口，搭上列車直達大興機場，最快20多分鐘。明年底京雄城際鐵全線貫通，屆時從大興機場出發(fā)，搭乘城際列車20分鐘便可直接到達雄安新區(qū)。

外觀充滿未來科技感

寓意“鳳凰展翅”

震撼的結(jié)構，僅用8根立柱支撐

貼心的配套設施

機器人服務停車場

無障礙設施完善

餐廳、購物、休閑娛樂讓候機時間充滿樂趣

海德林納 X 北京大興國際機場

精彩案例欣賞

海德林納是大興國際機場

金屬衛(wèi)生間隔斷的指定供應商

海德林納為大興國際機場

設計了水滴造型的金屬隔斷

流暢的線條與大興機場的建筑結(jié)構遙相呼應

先進的工藝與完美的設計達到完美結(jié)合

該款隔斷采用海德林納專屬五金

其中合頁能夠使門保持自然微開狀態(tài)

這一設計實屬國內(nèi)首創(chuàng)

體現(xiàn)了海德林納在細節(jié)處理方面的匠心精神

HADLINA

連接上高鐵網(wǎng)絡，也就意味著覆蓋到更廣泛的人群。根據(jù)規(guī)劃，大興國際機場定位為大型國際航空樞紐，并將在2022年和2025年分別實現(xiàn)旅客吞吐量4500萬人次、7200萬人次的建設投運目標，遠期可滿足年旅客吞吐量1億人次的需求。在不到5年時間，大興機場已然成為北京的新地標、勾連世界的樞紐。